Prototipo CMS 04 E2SC 2.5 Honda Mugen LRM 2019

Telaio: In tubi quadri d’acciaio e pannellata in alluminio
Motore: Honda Mugen Fd2 2500cc Lrm
Elettronica: MecTronik
Potenza: 360 cv. a 8300 rpm
Coppia: 355 Nm a 5700 rpm
Frizione: Bidisco in rame AP Racing
Cambio: Sadev SL75 con sistema Paddle Shift
Rapporti: 6 + retromarcia
Sospensioni: Triangoli sovrapposti con push-rod
Ammortizzatori: Dynamik 2 vie con molle Eibach
Freni: Brembo Oro con dischi e pastiglie Pagid
Cerchi: OZ in Magnesio 13’
Pneumatici: Avon
Passo: 2570 mm
Carreggiata: Ant. 1810 mm Post. 1780 mm
Peso: 515 kg

 

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