ALFA ROMEO 2000 GT VELOCE 1973

ALFA ROMEO 2000 GT VELOCE 1973

Motore: Alfa Romeo Gt Veloce
Cilindata: 2000 cc
Rpm: 7000
Cambio: Alfa Romeo
Anno di costruzione: 1973
AMS 176 1.3 Historic 82 HTP Fia

AMS 176 1.3 Historic 82 HTP Fia

Motore: AMS
Cilindata: 1300 cc
Rpm: 10300
Cambio: Hewland MK9
Peso: 500 KG
Anno di costruzione: 1982
DALLARA F310 Toyota 2.0 LRM 270hp

DALLARA F310 Toyota 2.0 LRM 270hp

Motore: Toyota LRM
Cilindata: 2000 cc
Rpm: 8600
Ecu: Magneti Marelli SRT
Telemetria: Magneti Marelli
Cambio: Hewland FTR
Dallara Gp2 2005 Mecachrome V8 620cv

Dallara Gp2 2005 Mecachrome V8 620cv
Formula 3000 LOLA B99/50 Upgrade K06 Rolling Chassis

Formula 3000 LOLA B99/50 Upgrade K06 Rolling Chassis
Honda Civic Type-R Ep3 Gr.A 2000cc

Honda Civic Type-R Ep3 Gr.A 2000cc

Motore: Honda Mugen Gr.A
Cilindata: 2000 cc
Rpm: 8800 Rpm
Ecu: MecTronik
Telemetria: AIM
Cambio: Zanghellini
LUCCHINI S282 Alfa Romeo 2.5 V6

LUCCHINI S282 Alfa Romeo 2.5 V6

Motore: Alfa Romeo V6
Cilindata: 2500 cc
Rpm: 7000
Ecu: Bosch Motorsport
Telemetria: Stack
Cambio: Hewland FT400
NORMA M20FC Honda Mugen E2Sc LRM

NORMA M20FC Honda Mugen E2Sc LRM

Motore: Honda Mugen E2sc LRM
Cilindata: 2000 cc
Rpm: 9800
Ecu: Magneti Marelli
Telemetria: Magneti Marelli
Cambio: Sadev SL75W
OSELLA PA20/S BMW 2.5 CN

OSELLA PA20/S BMW 2.5 CN

Motore: BMW
Cilindata: 2500 cc
Rpm: 8200
Ecu: Haltec
Telemetria: Stack
Cambio: Hewland FT200 sequenziale
OSELLA PA21 2003 CN 2000 Honda JAS

OSELLA PA21 2003 CN 2000 Honda JAS

Motore: Honda Mugen CN JAS
Cilindata: 2000 cc
Rpm: 8700
Ecu: MecTronik
Telemetria: Stack
Cambio: Sadev SL75 Paddle Shift
OSELLA PA21/P EVO Honda Mugen CN 2000 LRM

OSELLA PA21/P EVO Honda Mugen CN 2000 LRM

Motore: Honda Mugen Fd2
Cilindata: 2000 cc
Rpm: 8700
Ecu: Magneti Marelli SRT
Telemetria: AIM
Cambio: Sadev SL75 Paddle Shift TeknoGear
OSELLA PA21/PA2000 E2SC Rolling Chassis

OSELLA PA21/PA2000 E2SC Rolling Chassis

Motore: Honda Mugen E2sc
Cilindata: 2500 cc
Rpm: 8600
Ecu: MecTronik
Telemetria: Stack
Cambio: Sadev SL75 Paddle Shift