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Auto da competizione
(30)
FERRARI 488 Challenge EVO 2019 11.600km
Motore:
Ferrari 488 Challenge Evo
Cilindrata:
3900
cc
Rpm:
8000
Rpm
Ecu:
Magneti Marelli
Telemetria:
Magneti Marelli
Cambio:
7 marce con doppia frizione
FERRARI 488 Challenge EVO 2021 6350km
Motore:
Ferrari 488 Challenge Evo
Cilindrata:
3900
cc
Rpm:
8000
Rpm
Ecu:
Magneti Marelli
Telemetria:
Magneti Marelli
Cambio:
7 marce con doppia frizione
FERRARI 488 Challenge EVO 2022 6930km
Motore:
Ferrari 488 Challenge Evo
Cilindrata:
3900
cc
Rpm:
8000
Rpm
Ecu:
Magneti Marelli
Telemetria:
Magneti Marelli
Cambio:
7 marce con doppia frizione
Ford ESCORT Rs2000 MK1 1970 Zakspeed
Formula 1 Fondmetal 1991 Cosworth V8
Motore:
Cosworth F1
Cilindrata:
3500
cc
Rpm:
12500
Rpm
Ecu:
Cosworth
Telemetria:
Cosworth
Cambio:
Hewland
Formula 3 Dallara F311 Fiat FPT EVO2 Paddle Shift
Motore:
Fiat FPT EVO2
Cilindrata:
2000
cc
Rpm:
7500
Rpm
Ecu:
Magneti Marelli SRT
Telemetria:
Magneti Marelli
Cambio:
Hewland FTR Paddle Shift
Formula 3 RALT RT 33 anno 1989 Volkswagen Spiess completamente restaurata Km0
Motore:
Volkswagen Spiess
Cilindrata:
2000
cc
Rpm:
7300
Rpm
Ecu:
Magneti Marelli
Cambio:
Hewland MK9
Peso:
480
Kg
Formula 3 RALT RT35 1992 Alfa Romeo km0
Motore:
Alfa Romeo Novamotor
Cilindrata:
2000
cc
Rpm:
7200
Rpm
Ecu:
Novamotor
Telemetria:
Stack
Cambio:
Hewland
Formula 3000 Reynard Nippon 2003 Rolling Chassis
Anno di costruzione:
2003
Formula Junior Monza Ermolli
Motore:
Fiat Fire
Cilindrata:
1000
cc
Formula MARTINI MK32 1982 BMW M12/7 2000cc
Motore:
BMW M12/7
Cilindrata:
2000
cc
Rpm:
9000
Rpm
Ecu:
BMW Motorsport
Cambio:
Hewland FGB 200
Peso:
480
kg
Formula Vellei VR15 in Carbonio 2.0 Honda E2SS 2015
Motore:
Honda CN F20
Cilindrata:
2000
cc
Rpm:
8500
Rpm
Ecu:
Foltran
Cambio:
Drexler 6 marce
Peso:
480
Kg
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