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Auto da competizione
(25)
Ferrari 488 Challenge EVO 2019
Motore:
Ferrari 488 Challenge
Cilindrata:
3900
cc
Rpm:
8200
Rpm
Ecu:
Magneti Marelli
Telemetria:
Magneti Marelli
Cambio:
7 marce
Ford Escort MK2 1973 Gr.4 nuova km0
Motore:
Ford BDA Gr.4
Cilindrata:
2000
cc
Ecu:
Carburatori da 45
Cambio:
ZF 5 Marce
Anno di costruzione:
1973
FORMULA 3 Dallara F317/319 VW Spiess Power Engine
Motore:
VW Spiess Power Engine
Cilindrata:
2000
cc
Rpm:
7500
Rpm
Ecu:
EcuMaster
Telemetria:
AIM
Cambio:
Hewland
Formula Crosslè Ford 2000cc 1976
Motore:
Ford Pinto
Cilindrata:
2000
cc
Cambio:
Hewland
4m
Anno di costruzione:
1976
Formula Junior Monza Ermolli
Motore:
Fiat Fire
Cilindrata:
1000
cc
GIPI 02/1981 Honda Mugen 1.6 CN
Motore:
Honda Mugen
Cilindrata:
1600
cc
Rpm:
8200
Rpm
Ecu:
Haltec
Telemetria:
Haltec
Cambio:
Hewland MK9
HYUNDAI LANTRA 2000cc Gr.N
Motore:
Hyundai Lantra
Cilindrata:
2000
cc
Rpm:
8500
Rpm
LUCCHINI CN4 2008 Alfa Romeo 24v
Motore:
Alfa Romeo V6
Cilindrata:
3000
cc
Rpm:
8200
Rpm
Ecu:
EFI Technology
Telemetria:
AIM
Cambio:
Hewland FTR sequenziale
LUCCHINI S282 Alfa Romeo 2.5 V6
Motore:
Alfa Romeo V6
Cilindrata:
2500
cc
Rpm:
7000
Ecu:
Bosch Motorsport
Telemetria:
Stack
Cambio:
Hewland FT400
LUCCHINI SP90 Alfa Romeo 3.0 12v CN
Motore:
Alfa Romeo V6
Cilindrata:
3000
cc
Rpm:
7500
Rpm
Ecu:
Haltec
Cambio:
Hewland FT200
Anno di costruzione:
1990
MAZDA MX-5 1800cc E2SH
Motore:
NB Mazda
Cilindrata:
1800
cc
Rpm:
8500
rpm
Ecu:
EFI Technology
Telemetria:
Efi
Mercedes C63 AMG SuperStars V8 ex Top Run
Motore:
AMG V8
Cilindrata:
6200
cc
Ecu:
Mtek
Telemetria:
Motec
Cambio:
Modena
Peso:
1350
Kg
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